У меня щас впч, что чуть ли не все говняное, что есть в моей личности, растет из прз. Откуда например берется уязвление? Из системы «пахан-шестерка». Если про меня что-то сказали невежливое, значит, хотят опустить, и нужно испытать к ним агрессию, опустить в ответ. А если этой системы нет, то как уязвляться? Особенно если человек выглядит дружелюбно, не проявлял себя презрительно раньше.
Откуда берется нокс? Снова из этой системы. Если я что-то сделала неправильно, то заслуживаю того, чтобы себя гнобить. А разве не дикость, что вообще есть что-то, что заслуживает гнобления? И если представлять этого гнобителя как стороннюю личность, она же и выглядит дикой, брызгающей слюной от ннв, каким-то бабуином с пальмы. Что это вообще делает во мне, почему оно все еще сидит во мне, и мне нормально, что оно тут распоряжается чем-то? Как это вообще может быть нормально - давать управление над своей психикой этой субличности?
Зависть? Соперничество? Если бы положение человека, который добился меньше, чем другие, было просто констатацией факта, ситуацией, которую можно поменять, откуда бы они взялись? Это как завидовать, что у кого-то футболка зеленая, а у меня желтая. Такое тоже кажется следствием презрения. Если кто-то добился чего-то, меня это унижает, мне рисуются какие-то картины неких людей, которые смеются надо мной, сравнивают меня с другими, говорят, какой я неудачник, ничтожество.
И этого блядь так много. Я делаю цв, меняю презрение на что-то, и впч, что ни для чего другого нет места. Эта система заполонила собой все. Я пыталась впендюрить в себя подход, когда можно реализовывать только рж, правильного нет, но это все вызывает какие-то мелкие вспышки облегчения и не укореняется. Впч, что расти нечему, сама идея того, что можно делать что хочу, настолько чужеродна в психике, что не впихивается. Я ее понимаю только рассудочно. Я в итоге сейчас просто порождаю желание отказаться от прз. Пусть мне незнакомо, как это - занимать позицию, что только мои желания важны, но это не мешает выкинуть уебищную систему пахан-шестерка. И иногда порождаю "правильного нет" и какие-то другие сост, которые резонируют с неизвестностью, когда я просто выбрасываю что-то и не знаю, что останется. Готовность к неустроенности, к тому, что не будет правильных решений, инструкций, как себя вести.
Меня сейчас тоже удивляет, как можно было не замечать презрения в себе. Кажется, что я смотрю на все то же, что видела раньше, ничего же не вскрылось, и я именно не хотела отдавать себе отчет, что такой взгляд на мир ненормальных. У меня есть впч, что я отдираю от себя что-то с мясом, когда делаю цв, и что все равно усилий очень мало, что нужно намного больше, чтобы что-то изменить. Но все-таки есть ув, что эти усилия работают, они наконец-то попадают в цель, что это то самое, что мне необходимо было делать. Это по крайней мере уже изменение. Я чувствую почву под ногами и ув, что презрение можно уменьшить, я знаю, как, это просто вопрос упорства.
Мейси
Re: Мейси
Завела себе канал в телеграме, в который сую фотки необычных красивых мест. И получаю неожиданно много впч от этого. От такой возни много чего приятного - и чк, изумление от того, какие бывают красивые морды, и насыщается желание что-то узнавать по географии, возникают всякие смежные мелкие интересы. Типа увидела в какой-то подборке необычных мест озеро медуз в Палау. Удивилась, как же так, Палау вроде остров в океане, откуда там озеро? Полезла читать и за полчаса узнала кучу всего про то, как образовался Палау, где находится, полазила по карте, возник слабый интерес к языку там из-за того, что куча всего называется на Нг-. Столица Палау - Нгерулмуд. А старая столица и собственно город, где все живут - Корор. И видимо, Корор звучит не так гордо, как Нгерулмуд. Желание путешествовать тоже очень оживляется, я представляю, как там охуенно, и мне хочется на все это посмотреть, я лезу заодно просто так, из любопытства, ищу билеты, читаю, как туда добраться.
Re: Мейси
До меня тут дошли слухи.
В распоряжение мейси попал байк. Мейси в первый раз села на него, попробовала трогаться, проехала пару метров, и решила, что чувствует себя уверенно. Она захотела дальше учиться «в бою», то есть выехать на дорогу. Одна симпатка ее отговорила, мейси согласилась, а потом оказалось, что мейси поехала ездить по городу, проезжая сложный перекресток, относительно скоростную дорогу, и хуй знает что еще, и это все когда она особо не умела трогаться, ездит виляя, и в общем-то второй раз села на байк. Когда с ней это обсудили, мейси сказала, что а че такова, что она виляет, ну виляет, а зачем ехать ровно. И еще сказала, что когда она выезжала на дорогу, у нее был страх, что она что-то не то делает, но она решила не давать страху себя контролировать, и вообще нэ нужно устранять, и поехала дальше.
Второй момент в том, что мейси ездит без шлема. Во первых вначале, когда ты только учишься ездить на байке, очень легко въебаться во что-то. Во вторых ну в целом это безопасней. Аргументы мейси против шлема звучали так: без шлема приятней, ну а че, правда приятней же, ветер и все такое; шлем для трусов; шлем ни от чего не защищает, голова это самое защищенное место в теле, и ничего с ней не случится; если попадешь в аварию, то там ломается шея и ты сразу умираешь (а шлем шею не защитит, так что и нахуй его); все, кто ездит с шлемом просто овцы, они просто одевают его, ни о чем не задумываясь, а вот мейси не стадная овца.
Третий момент в том, что мейси отказывалась понимать, что она втягивает в свой маразм тех, кто с ней живет-дружит, что если с ней что-то случится, им придется этим заниматься, искать врачей-деньги и т.д. При этом, когда эти люди заявляли, что они заранее отказываются от этого, мейси отвечала «ну как так, она что, меня бросит что ли, да как она меня бросит». Нужно учесть еще то, что месяц назад было похожее обсуждение с мейси о вв другой симпатки, и там мейси отлично поняла мысль, что та симпатка втягивала других в свой маразм.
В распоряжение мейси попал байк. Мейси в первый раз села на него, попробовала трогаться, проехала пару метров, и решила, что чувствует себя уверенно. Она захотела дальше учиться «в бою», то есть выехать на дорогу. Одна симпатка ее отговорила, мейси согласилась, а потом оказалось, что мейси поехала ездить по городу, проезжая сложный перекресток, относительно скоростную дорогу, и хуй знает что еще, и это все когда она особо не умела трогаться, ездит виляя, и в общем-то второй раз села на байк. Когда с ней это обсудили, мейси сказала, что а че такова, что она виляет, ну виляет, а зачем ехать ровно. И еще сказала, что когда она выезжала на дорогу, у нее был страх, что она что-то не то делает, но она решила не давать страху себя контролировать, и вообще нэ нужно устранять, и поехала дальше.
Второй момент в том, что мейси ездит без шлема. Во первых вначале, когда ты только учишься ездить на байке, очень легко въебаться во что-то. Во вторых ну в целом это безопасней. Аргументы мейси против шлема звучали так: без шлема приятней, ну а че, правда приятней же, ветер и все такое; шлем для трусов; шлем ни от чего не защищает, голова это самое защищенное место в теле, и ничего с ней не случится; если попадешь в аварию, то там ломается шея и ты сразу умираешь (а шлем шею не защитит, так что и нахуй его); все, кто ездит с шлемом просто овцы, они просто одевают его, ни о чем не задумываясь, а вот мейси не стадная овца.
Третий момент в том, что мейси отказывалась понимать, что она втягивает в свой маразм тех, кто с ней живет-дружит, что если с ней что-то случится, им придется этим заниматься, искать врачей-деньги и т.д. При этом, когда эти люди заявляли, что они заранее отказываются от этого, мейси отвечала «ну как так, она что, меня бросит что ли, да как она меня бросит». Нужно учесть еще то, что месяц назад было похожее обсуждение с мейси о вв другой симпатки, и там мейси отлично поняла мысль, что та симпатка втягивала других в свой маразм.
Re: Мейси
Кроме того, что такое обсуждение было месяц назад с другой симпаткой, которая вела себя похожим образом, таких обсуждений на тему опасности вождения байков было уже наверное с десяток за последние пару лет, если не больше. И в итоге.. Мейси решила себя вести как чсвшная самоубийца.
Еще Мейси писала что поехала на мотике по шоссе из одной части города в другую, там ехать 3 часа, я знаю эту дорогу - рядом с тобой едут полноценну фуры, машины, для новичка это пиздец опасно, если еще и без шлема.. то я не знаю что тут сказать. Тебя элементарно может кто-то подрезать и все, либо сразу на кладбище, либо в местную больницу, в которой придется хуй знает сколько лежать, с хуй знает какими последствиями. Я просто не понимаю, че в голове у тех симпаток, которые вот так себя ведут. Я помню что было у меня в голове, когда я так делал - уверенность в собственном бессмертии и глубокий похуизм чсвшного идиота, но мне казалось, что симпатки меня то уж обогнали в своем развитии и не будут так поступать. Получается что нет.
Еще Мейси писала что поехала на мотике по шоссе из одной части города в другую, там ехать 3 часа, я знаю эту дорогу - рядом с тобой едут полноценну фуры, машины, для новичка это пиздец опасно, если еще и без шлема.. то я не знаю что тут сказать. Тебя элементарно может кто-то подрезать и все, либо сразу на кладбище, либо в местную больницу, в которой придется хуй знает сколько лежать, с хуй знает какими последствиями. Я просто не понимаю, че в голове у тех симпаток, которые вот так себя ведут. Я помню что было у меня в голове, когда я так делал - уверенность в собственном бессмертии и глубокий похуизм чсвшного идиота, но мне казалось, что симпатки меня то уж обогнали в своем развитии и не будут так поступать. Получается что нет.
Re: Мейси
Я тоже дважды споткнулась об трусы в тексте в попытке представить шлем для них.
А вообще мне тут интереснее всего комментарии самой Мейси: как она сама себе обьясняет, если обьясняет, что это уже далеко не первая похожая ситуация с ней, когда она из чсв или еще почему-то совершает самоубийственные действия, и как такое, действительно, получается, что на примере другой симпатки она вроде как адекватно реагировала (я тоже это читала) - а потом сделала все то же самое и даже больше.
А вообще мне тут интереснее всего комментарии самой Мейси: как она сама себе обьясняет, если обьясняет, что это уже далеко не первая похожая ситуация с ней, когда она из чсв или еще почему-то совершает самоубийственные действия, и как такое, действительно, получается, что на примере другой симпатки она вроде как адекватно реагировала (я тоже это читала) - а потом сделала все то же самое и даже больше.
Re: Мейси
Ну ща Мейси припрется и скажет, что все не так. Во-первых, когда она первый раз села на байк, то немного туда сюда поездила, побибикала и только после этого поехала на дорогу с трафиком. Во-вторых шлем она вроде надела, но при этом продолжала доказывать, что это бесполезная хрень, а в третьих Соня сама сказала, что если Мейси попадет в аварию, то она ее не бросит
Re: Мейси
Ну я действительно не брошу же, если мне придется этим заниматься. А че же мне, бросать ее подыхать в местных больницах? Но это не отменяет того, что моя такая готовность не дает мейси права обрекать меня на это без моего согласия.
Re: Мейси
Почему ты мешаешь человеку умереть? У нас тут вообще-то свобода воли.
Еще же вы последнее время не разговаривали из-за того, что тебе стало известно, что у Мейси к тебе сильное НО и презрение, и Мейси положила хуй на все твои советы по вождению и безопасности. Ты даже не думала, что она должна оплатить твое время и усилия по небросанию ee в больнице.
Re: Мейси
Да, у меня было другое впч от нашего разговора. Мне рассудочно уже сразу было понятно, что я сделала хуйню, я и сама подозревала, что делаю что-то смш, когда вылезла на дорогу с активным движением, но я это подавляла мыслями о том, что я не умею радоваться, и что мне же щас клево, что я опять себя загрызла ноксом. И что нужно себе доверять. В общем, не самыми трезвыми мыслями. Я иногда хотела спорить, иногда просто озвучивала свои уверенности, из-за которых что-то додумала. Мне при этом хотелось не верить слепо Ито и Соне, а пытаться думать своей головой.
Само то, что я поперлась на байке на дороги, я воспринимаю следствием очень сильного желания таких впч, из-за которого я воспринимала все риски как "трудности, которые можно преодолеть". Я согласна, что это смш и самоубийство.
Я потом спросила Ито, в какой момент он бы вылезал на дорогу, он сказал, что не знает. Я интерпретировала его ответ (как щас понимаю, ебануто) как предложение мне самой решать. Я конечно решила, что уже готова, и можно пробовать. И полезла уже на дороги с более активным движением. Мне казалось, что пока все нормально, там хоть движение и было, но я не видела ничего опасного (мне повезло), при этом тревожно мне было - пч я понимала, что если опасное возникнет, то я же к нему не готова. Когда мы переехали в новый район, я сразу себе сняла байк и весь день не могла дождаться, когда на нем поеду, и конечно же вытеснила, что дорога, по которой мне нужно проехать часть пути, меня уже серьезно пугает, там носились с большой скоростью. Повезло, что проехать по ней нужно было минуты 2, потом я выехала на тихие улицы и часа два каталась без каких-то приключений.
Я в первый раз спросила про шлем у Сони тогда, когда еще не думала о том, чтобы самой водить, и речь шла о том, нужно ли его обязательно одевать с водителем, которому доверяешь, и в целом а точно ли шлем защищает, стоит ли на него уповать. Соня сильно удивилась моему вопросу, сказала, как работают шлемы, что у них там крутая амортизация, и голове ничего не будет, и я после этого уже считала, что да, шлем цлс надевать. Мне оставалось непонятным, точно ли он необходим при том, что мы решили, что вот этот водитель например хорошо водит, и я пару раз не одевала шлем с ним, когда куда-то в 5 минутах ездила. Это про такие сит я говорила, что мне приятно без него, ветер там и все такое. Приятно при том, что я полагаюсь на опыт этого водителя и знаю, что мы уже решили, что с ним можно ездить. Соня говорила, что водитель может быть и норм, но в него могут врезаться другие идиоты. Я согласна с этим аргументом.
Для меня остается неясным момент с тем, стоит ли уповать на шлем. Я после всех обсуждений полезла читать статьи про шлемы и смотреть краш-тесты. Большинство касок, которые тут выдают в прокатах, сделаны из такого материала, что могут сами расколоться и повредить голову при аварии, не защищают от сотрясений. Они наверно защитят от несильного падения, но для меня шлем по большей части щас остается защитой от идиотской смерти, типа свалилась с байка почти на ровном месте - упала головой на камень. А при серьезной аварии я не знаю, что может случиться, и боюсь его и хочу себе потом купить более крепкий шлем. При этом я так понимаю, Ито и Соня не считают, что нужно покупать надежный шлем и думают, что одну аварию он выдержит.
Потом была сит, когда я только села на байк и начала учиться. Я не помню, в какой момент я села на него без шлема, сразу или на след день. Мне казалось, что на тихой улице без движения при том, что я не собираюсь гонять, мне не угрожает что-то, для чего нужен шлем. Отмахнулась от Сони, которая пыталась уговорить меня его одеть. Когда мне потом Ито и Соня говорили, что это ебанутость, у меня оставалось сопротивление. Вот это - уже точно "янитакая" и нежелание соглашаться с правилом из ув, что оно навязанное и неважное в данной сит. Да, я могла бы куда-то въебаться. Мне это кажется маловероятным, пч я вижу, как я вожу, что я не тороплюсь, помню про то, чтобы не газовать, слежу за тем, что делаю, и в целом у меня впч, что я осторожна (хотя кто мне конечно поверит после того, как я поперлась на трассу). Но все равно могло произойти что-то, чего я не ждала, какая-нибудь кошка бы выскочила или ебанутый мужик на большой скорости, или я бы равновесие не удержала. И это кретинизм именно упорно отказываться от шлема, когда вообще незачем думать об этом вопросе, это ничего мне не стоит - одеть его.
Когда я села на байк и стала выезжать на дороги, я никогда не делала этого без шлема. Когда мне доставили съемный байк, я первым делом попросила доставщика довезти меня до ближайшего магаза, где продают шлемы, хотя этот магаз был в 5 минутах.
Само то, что я поперлась на байке на дороги, я воспринимаю следствием очень сильного желания таких впч, из-за которого я воспринимала все риски как "трудности, которые можно преодолеть". Я согласна, что это смш и самоубийство.
У меня для тренировки были несколько тихих узких улочек и тупиков, по которым почти никто не ездил. Я проехала по ним по всем раз 5, тренировалась контролировать все, что можно - тормозила перед перекрестками, сигналила перед поворотами и включала поворотник, разворачивалась много раз в узком месте. У меня действительно возникло впч, что я уже освоила все, что можно было освоить на этих улицах, мне казалось, что я чувствую себя уверенно, и что можно попробовать выехать на другую улицу, по которой уже чаще ездят. Но чтобы на нее попасть, нужно было метров 100 проехать по оживленной улице, на которой уже были опасные сит, и я самонадеянно считала, что ничего не случится, я проскочу. Соня меня отговорила, и я неохотно согласилась, хотя у меня уже тогда было сильное жо. Я вообще даже не знаю, чем - не тем, чтобы попасть на ту тихую улицу, там ничего нового бы почти не было - ну 1 байк в 5 минут вместо байка в 10 минут, и машины иногда. Мне хотелось именно вот этого вылезания на активную дорогу, почувствовать, что я уже "взрослая", доросла до серьезной дороги.
Я потом спросила Ито, в какой момент он бы вылезал на дорогу, он сказал, что не знает. Я интерпретировала его ответ (как щас понимаю, ебануто) как предложение мне самой решать. Я конечно решила, что уже готова, и можно пробовать. И полезла уже на дороги с более активным движением. Мне казалось, что пока все нормально, там хоть движение и было, но я не видела ничего опасного (мне повезло), при этом тревожно мне было - пч я понимала, что если опасное возникнет, то я же к нему не готова. Когда мы переехали в новый район, я сразу себе сняла байк и весь день не могла дождаться, когда на нем поеду, и конечно же вытеснила, что дорога, по которой мне нужно проехать часть пути, меня уже серьезно пугает, там носились с большой скоростью. Повезло, что проехать по ней нужно было минуты 2, потом я выехала на тихие улицы и часа два каталась без каких-то приключений.
Да, я один раз поехала без шлема по той тихой улице, когда только училась. Этот момент у меня до сих пор вызывает вопросы. Вообще в теме шлема для меня намешана куча всего.
Я в первый раз спросила про шлем у Сони тогда, когда еще не думала о том, чтобы самой водить, и речь шла о том, нужно ли его обязательно одевать с водителем, которому доверяешь, и в целом а точно ли шлем защищает, стоит ли на него уповать. Соня сильно удивилась моему вопросу, сказала, как работают шлемы, что у них там крутая амортизация, и голове ничего не будет, и я после этого уже считала, что да, шлем цлс надевать. Мне оставалось непонятным, точно ли он необходим при том, что мы решили, что вот этот водитель например хорошо водит, и я пару раз не одевала шлем с ним, когда куда-то в 5 минутах ездила. Это про такие сит я говорила, что мне приятно без него, ветер там и все такое. Приятно при том, что я полагаюсь на опыт этого водителя и знаю, что мы уже решили, что с ним можно ездить. Соня говорила, что водитель может быть и норм, но в него могут врезаться другие идиоты. Я согласна с этим аргументом.
Для меня остается неясным момент с тем, стоит ли уповать на шлем. Я после всех обсуждений полезла читать статьи про шлемы и смотреть краш-тесты. Большинство касок, которые тут выдают в прокатах, сделаны из такого материала, что могут сами расколоться и повредить голову при аварии, не защищают от сотрясений. Они наверно защитят от несильного падения, но для меня шлем по большей части щас остается защитой от идиотской смерти, типа свалилась с байка почти на ровном месте - упала головой на камень. А при серьезной аварии я не знаю, что может случиться, и боюсь его и хочу себе потом купить более крепкий шлем. При этом я так понимаю, Ито и Соня не считают, что нужно покупать надежный шлем и думают, что одну аварию он выдержит.
Потом была сит, когда я только села на байк и начала учиться. Я не помню, в какой момент я села на него без шлема, сразу или на след день. Мне казалось, что на тихой улице без движения при том, что я не собираюсь гонять, мне не угрожает что-то, для чего нужен шлем. Отмахнулась от Сони, которая пыталась уговорить меня его одеть. Когда мне потом Ито и Соня говорили, что это ебанутость, у меня оставалось сопротивление. Вот это - уже точно "янитакая" и нежелание соглашаться с правилом из ув, что оно навязанное и неважное в данной сит. Да, я могла бы куда-то въебаться. Мне это кажется маловероятным, пч я вижу, как я вожу, что я не тороплюсь, помню про то, чтобы не газовать, слежу за тем, что делаю, и в целом у меня впч, что я осторожна (хотя кто мне конечно поверит после того, как я поперлась на трассу). Но все равно могло произойти что-то, чего я не ждала, какая-нибудь кошка бы выскочила или ебанутый мужик на большой скорости, или я бы равновесие не удержала. И это кретинизм именно упорно отказываться от шлема, когда вообще незачем думать об этом вопросе, это ничего мне не стоит - одеть его.
Когда я села на байк и стала выезжать на дороги, я никогда не делала этого без шлема. Когда мне доставили съемный байк, я первым делом попросила доставщика довезти меня до ближайшего магаза, где продают шлемы, хотя этот магаз был в 5 минутах.
Моя мысль была в том, что независимо от наших договоренностей или отношений Соня будет в это втянута, пч просто невозможно, чтобы она не была. Я не к тому говорила, что куда она денется, мне просто понятно было, что да, я втягиваю, знает об этом Соня или нет, я не оставляю ей выбора.
Last edited by Мейси on Jan 25, '22, 18:01, edited 1 time in total.
Re: Мейси
Ты меня ни с кем не путаешь? Я при тебе ничего такого не писала и на такую дорогу не ездила.
Re: Мейси
Про то, как готовиться к дорогам с активным движением, мне так и остается непонятным. Я читала, что входит в программу обучения вождению байка у местных школ, и там всякие езда змейкой, аварийное торможение, повороты, развороты. А потом они уже сами берут учеников на дороги. Это все не подготовит меня к ситуации, когда внезапно на дорогу выскакивает собака или резко стартанувший байк. Я так понимаю, готовит к этому только опыт, который можно получить, только уже вылезая на дороги. Нормальным кажется вариант ездить какое-то время по тихим проселочным дорогам, но я так понимаю, это тоже просто для того, чтобы освоиться с самим байком, чувствовать его габариты, учиться спокойно поворачивать, стартовать на горке, а не для того, чтобы подготовиться к тому пиздецу, который происходит на местных активных дорогах. Мне не понятно, как самой решать, на какие дороги можно лезть, а на какие не стоит. Мне было бы спокойнее обо всем спрашивать, но с другой стороны мне не хочется становиться ребеночком, который сам ничего не может решить. Хочется понять, существуют ли критерии выбора задачи.